SHEL模型在空中交通管制人为因素研究中的应用

摘要

人为因素在空中交通管制中，关系到人与软件、人与硬件、人与环境等要素之间的关系，并影响着空管安全和民航运行质量。本文以工作经验为基础，运用SHEL模型对空中交通管制中的认为因素进行了分析研究。结果表明在SHEL模型中，人与其他模块之间的关系影响着空管的安全和运行品质，可以从主动预防人为差错、提高管制员自身素质、创建适宜的工作环境和学习机制、优化硬件设施和人机和谐关系等方面来做好空管管控工作。