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沥青混合料温度敏感性研究

             

摘要

为解决河南地区沥青路面高温季节的车辙问题,客观指导和评价沥青混合料的设计,研究高温季节下温度变化对沥青混合料高温性能的影响,文章根据前期的路面温度场调查情况,分别选取40 ℃、50 ℃、60 ℃、70 ℃、80 ℃五个不同的温度进行不同沥青混合料的车辙试验与单轴贯入试验,分析温度对沥青混合料高温性能的影响规律.结果表明:动稳定度、车辙深度、贯入强度、抗剪强度都与温度有很好的相关性,其中改性沥青混合料动稳定度与温度的指数关系式DS = 105 967e-0.043 5T相关系数R2为0.986 7;在40 ℃~80 ℃温度变化范围内,改性沥青混合料抗高温性能明显优于基质沥青混合料,建议上面层、中面层采用改性沥青.

著录项

  • 来源
    《西部交通科技》 |2020年第12期|23-26|共4页
  • 作者单位

    广西北部湾投资集团有限公司沿海高速公路分公司 广西钦州535000;

    广西道路结构与材料重点实验室 广西南宁530007;

    广西北部湾投资集团有限公司沿海高速公路分公司 广西钦州535000;

    广西道路结构与材料重点实验室 广西南宁530007;

    广西北部湾投资集团有限公司沿海高速公路分公司 广西钦州535000;

    广西道路结构与材料重点实验室 广西南宁530007;

    广西北部湾投资集团有限公司沿海高速公路分公司 广西钦州535000;

    广西道路结构与材料重点实验室 广西南宁530007;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 沥青路面;
  • 关键词

    沥青混合料; 温度; 高温性能; 单轴贯入;

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