VANET城市场景下的十字路口感知的地理路由

摘要

在车载网络(Vehicle Ad Hoc Networks,VANETs)中,车辆的高速移动导致车辆密度的频繁变化,阻碍了车间通信的连续性.VANETs中的路由协议必须避免低密度的路段转发数据包.为此,针对VANETs的城市环境,提出基于十字路口感知的地理路由(Intersection Aware-based geographical Routing,IAGR).在选择下一个十字路口时,IAGR路由考虑了路段状态,并为数据包提供最优路由.同时,IAGR路由利用链路连通率、密度、路段负载以及通往目的地的累加距离信息估计路段状态.当数据包到达十字路口时,IAGR路由依据路段状态,选择最优的路段传输数据包.仿真数据表明,提出的IAGR路由的数据包传递率、传输时延和通信开销性能优于同类的基于十字路口连通感知路由(Intersection-based Connectivity Aware Routing,iCAR)和流量定向路由(Traffic Flow-oriented Routing,TFOR).