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机译:V型柴油发动机扭矩和功率特性的改进应用可变几何涡轮增压器(VGT)的新设计
机译:开发用于重型发动机的可变几何形状的涡轮增压器压缩机
机译:通过优化模型参数以捕获非线性系统动力学,对具有可变几何形状涡轮增压器和废气再循环的柴油发动机进行建模
机译:宽输入电压范围高功率密度高效率10kW三相三级单位功率因数PWM整流器
机译:使用可变的发动机几何形状来改善两涡流涡轮风扇发动机的瞬态性能。
机译:高功率压电系统在宽工作范围内的驱动和控制方案
机译:具有高功率和宽调谐范围的相关调谐三频染料激光器
机译:带有两个用于汽车的废气涡轮增压器的内燃发动机,具有控制单元,该控制单元可增大/减小可变几何形状的涡轮机横截面,以实现高/低发动机转速
机译:用于废气涡轮增压器的涡轮,特别是机动车辆的内燃机,具有可变的涡轮几何形状和用于致动可变的涡轮几何形状的致动器
机译:用于机动车辆的排气涡轮增压器,包括可变的涡轮/压缩机几何形状,该可变的涡轮/压缩机几何形状具有在前轴承销上方可旋转地布置在环形引导管道中的导向叶片,以及用于调节导向叶片的可调环。
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