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基于气缸压力的天然气掺氢发动机最佳点火提前角的研究

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摘要

由净压力2次导数最大值所在曲轴转角是否在上止点可以判断发动机是否处于最佳点火提前角下工作,通过与由发动机输出扭矩确定的最佳点火提前角相比较,证明净压力2次导数最大值方法可以精确地确定天然气掺氢发动机的最佳点火提前角.在其他条件不变的前提下,随着掺氢比的增加,应该推迟最佳点火提前角.

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来源
《车用发动机》 |2008年第2期|23-26,30|共5页
作者
张继春; 李兴虎; 杨建国;
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作者单位

哈尔滨工业大学(威海)汽车工程学院,山东,威海,264209;

北京航空航天大学汽车工程系,北京,100084;

哈尔滨工业大学(威海)汽车工程学院,山东,威海,264209;

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正文语种 chi
中图分类 TK411.26;
关键词
天然气发动机; 净压力,点火提前角; 掺氢比;

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