LPG单燃料BSH轿车欧Ⅳ排放控制技术研究

胡振奇; 朱昌吉; 李君; 方永雷

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LPG单燃料BSH轿车欧Ⅳ排放控制技术研究

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对欧Ⅳ单燃料液化石油气(LPG)发动机进行了排放控制技术的研究,对BSH1.6发动机进行LPG电控喷射系统改装,完成了催化器最佳转化窗口试验、燃料切换条件选择试验、整车轮毂欧Ⅳ测试循环试验.试验结果表明,在兼顾发动机动力性经济性的前提下,台架上制取的MAP图和燃料切换条件较为合理,LPG单燃料BSH轿车顺利通过欧Ⅳ测试循环.

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来源
《车用发动机》 |2010年第5期|45-48|共4页
作者
胡振奇; 朱昌吉; 李君; 方永雷;
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作者单位

吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室,吉林,长春130025;

吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室,吉林,长春130025;

吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室,吉林,长春130025;

吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室,吉林,长春130025;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类理论;
关键词
液化石油气; 汽车发动机; 排放控制; 燃料切换;

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