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高压共轨压电式喷油器核心驱动电路的研究

     

摘要

压电晶体执行器的电容特性决定了它与电磁阀有着不同的驱动方式,在分析优化前驱动电路所存在缺陷的基础上,对该电路进行了优化设计,将优化后的压电晶体充电、放电核心驱动电路进行了Pspice仿真,并对充放电限流电感值进行了Pspice参数扫描分析.仿真结果与实际驱动电路输出基本吻合,且给出了限流电感的合理参数值,达到了优化的目标.

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