直列六缸发动机活塞顶喷涂陶瓷的隔热技术研究

摘要

本文叙述了在一台直列、6缸、水冷、非增压、四冲程柴油机上,采用活塞顶等离子喷涂氧化锆（PSZ）的方法,用以降低发动机冷却水、机油散热量的研究过程。研究结果表明,采用上述方法,可以使油水散热量大幅度下降。同时本文还阐明了发动机采用隔热技术可能对其未来总体设计、结构及性能、坦克动力仓的布置所带来的影响。指出了今后隔绝热技术的研究方向。