手工计算在连续梁支架设计中的应用

摘要

近些年我国交通发展不断壮大,大跨度高墩悬臂浇筑连续梁越来越多,工艺相对成熟,各种软件的计算越来越快速准确,但初步的手工检算仍然不可替代,本文通过对某高速铁路90+180+90米系杆拱桥0#块支架的设计及临时固结设计,能够充分利用现有的周转材料,在质量安全满足下,降低费用。