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高速铁路工程中混凝土拌合站的设计与选址

     

摘要

现如今,中国高速铁路发展日益加速,"十四五规划"提出"构建快速网,基本贯通'八纵八横'高速铁路"的要求.高速铁路在建设过程,路基、桥梁、隧道等工程需要消耗大量混凝土,由于铁路建设线路长,混凝土的制作方式多为设置拌合站以现场拌制为主,因此沿线路合理地设置拌合站有利于提高混凝土的质量,从而保证工程施工质量,节约工程投资.

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