基于峰谷电价的多微网协调控制方法研究

摘要

针对电动汽车的无序充电让多微网负荷增加,导致其供电不稳定的问题,本文将峰谷电价引入含电动汽车的多微网协调控制中,使电动汽车根据电价信息有序充放电,达到削峰填谷的效果.该方法不仅实现了各子微网的稳定运行,还与外部电网进行了合理有效的功率交互.最后,通过仿真验证所提控制策略的正确性和有效性.