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柔性耗能防撞装置中采用的新技术

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@@ 1 粘滞性防撞元件rn以前,在很多船撞力的经验公式中只有冲击体的速度和质量两个变量,到我国铁道规范船撞力公式才有刚性系数.就是说,冲击力是随冲击系统各元件的刚性而变的.

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来源
《城市道桥与防洪》 |2008年第7期|196-197|共2页
作者
陈国虞; 张政权;
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作者单位

上海海洋钢结构研究所,上海市,200032;

上海润馨化学工程技术发展有限公司,上海市,201517;

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正文语种 chi
中图分类公路运输;
关键词
柔性耗能; 防撞装置; 冲击系统; 铁道规范船;

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