上海轨道交通2号线信号系统的更新改造

摘要

上海轨道交通2号线信号系统已进入大修年限.从技术性、经济性、可实施性出发,对信号系统的3种更新改造方案进行比选.结合2号线运营及维护的具体需求,选择采用“TBTC(基于轨道电路的列车控制)+CBTC(基于通信的列车控制)”双信号异型冗余系统改造方案,即以轨道电路作为降级模式的CBTC系统方案.详细介绍了该改造方案的总体架构、轨旁架构、车载架构,以及车辆基地和运营控制中心的实施方案.目前该“TBTC+ CBTC”双系统兼容改造的列车已上线投用.