轮胎加速度传感器的汽车制动性能监测分析

摘要

以加速度传感器为基础,提出了一种新型的动态汽车制动性能监测方案.通过安装在汽车轮胎内部的加速度传感器,获取轮胎的离心力,并进行数据换算得到轮胎的制动力,以非接触方式向驾驶台传送信号,根据4个轮胎的制动力信号,就可以进行汽车制动性能的监测.对传感器信号的特征、制动性能的转换关系等作了前期Matlab仿真分析,为后续动态汽车制动性能监测系统的实现提供了理论依据.