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杨益明;
南京交通职业技术学院,江苏,南京,211188;
罐式车辆; 侧倾; 仿真; ADAMS;
机译:车辆侧倾运动和向内倾侧可能性的基础研究:通过刚性轴悬架的力学模型进行检验
机译:在改进的鱼钩和正弦操纵中研究轻型车辆的未绊倒侧翻。第一部分:车辆建模,侧倾和偏航不稳定性
机译:窄倾车辆的主动侧倾模式控制实现
机译:极端转弯条件下的车辆防侧倾模型及基于计算机仿真的主动控制方法研究
机译:非线性空气动力学侧倾模型的估计,用于识别无指令的侧倾运动。
机译:车辆侧倾方向对乘员弹出和伤害风险的影响
机译:用于车辆侧倾分析的动态模型
机译:在非真空管中移动的流体支撑车辆的侧倾控制
机译:机动车辆的主动侧倾系统控制方法,包括根据力测量参考参考模型制定侧倾校正指令,并将校正指令发送到车辆的侧倾校正单元
机译:用于限制车辆侧倾的系统,并对其进行补偿,以补偿满载车辆的行驶状况。
机译:用于车辆的主动防侧倾系统控制方法,涉及从具有两个车轮的非线性模型确定偏航估计速度,以基于估计的偏航速度和期望的偏航速度之间的差确定侧倾扭矩设定点。
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