车用磁电式执行器的自适应模糊控制研究

摘要

针对柴油机电控喷油系统磁电式执行器的控制问题进行了研究.通过理论研究与试验研究发现,磁电式执行器具有严重的非线性和时变性,且其工作特性受温度影响很大.针对此类对象,提出了Bang-bang控制加自适应模糊复合控制方案,即系统偏差较大时,采用Bang-bang控制,系统偏差较小时采用自适应模糊控制.试验结果表明,此方法可以取得令人满意的控制效果.