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石磊; 邓康耀; 崔毅; 刘宇;
上海交通大学,动力机械与工程教育部重点实验室,上海,200030;
柴油机; HCCI; 燃烧特性; EGR;
机译:结合燃料设计概念和可控EGR对HCCI燃烧和排放进行控制的基础研究。第2部分。运行条件和EGR对HCCI燃烧的影响
机译:结合燃料设计概念和可控EGR对HCCI燃烧和排放进行控制的基础研究。第1部分。HCCI燃烧的基本特征
机译:基于实验和模拟的HCCI燃烧特性分析-燃料辛烷值和内部EGR对燃烧的影响
机译:空气/燃料比率和EGR速率对柴油型燃料HCCI燃烧的影响
机译:燃料芳烃含量对HCCI燃烧和排放影响的实验研究。
机译:用棕榈籽油生物柴油和燃料添加剂燃料燃料柴油机燃烧特性的综合评价
机译:模拟喷射正时,预混合比和进气温度对柴油发动机中天然气/柴油双燃料HCCI燃烧的影响
机译:高硫军用Jp-8燃料对重型柴油机EGR冷却器冷凝水的影响
机译:通过有选择地使用燃料供应图,以HCCI燃烧模式,HCCI + CD燃烧模式和CD燃烧模式向柴油发动机提供燃料
机译:通过选择性使用加油图来提供HCCI + RVT,HCCI + IVC,HCCI + IVC + EVC和CD + RVT燃烧模式的柴油发动机加油策略
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