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刘宏升; 解茂昭; 陈石;
大连理工大学,能源与动力学院,辽宁,大连,116024;
多孔介质(PM)发动机; 双区模型; 数值模型;
机译:使用两区燃烧模型模拟多孔介质(PM)发动机
机译:用两个区燃烧模型对天然气柴油双燃料船舶发动机性能和排放的米勒循环研究
机译:柴油发动机的准尺寸三区燃烧模型,使用柴油 - 乙醇双燃料进行计算成本和排放
机译:使用双区燃烧模型仿真多孔介质(PM)发动机
机译:使用光学可访问的压缩点火发动机验证多维发动机燃烧模型和燃料替代物的方法。
机译:多孔介质中简化气固燃烧模型中燃烧波的稳定性
机译:分层充电火花点火发动机三区燃烧模型的研制
机译:用双区现象学模型分析CIDI发动机先进燃烧模式燃烧轨迹。
机译:双燃烧模型发动机
机译:具有双锥角的直喷式内燃发动机,用于在低压缩率的双区燃烧室中生产燃料混合物,以及使用这种发动机的方法
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