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基于计算听觉场景分析的内燃机噪声源分离方法

     

摘要

为识别在时频域均混叠严重的内燃机燃烧噪声与活塞敲击噪声,提出并实现了基于计算听觉场景分析的内燃机噪声源分离算法.首先,对内燃机进行铅覆盖,只裸露待测部分,通过相关性分析寻找最佳测点位置,保证为分离算法提供更有效输入;其次,利用一阶差分麦克风阵列技术对实测信号进行处理,利用由独立分量分析与二值掩膜组成的时频分解过程对混合信号进行初步划分,分解过程不断迭代直至满足终止条件;最后,合并同源信号得到各分离分量,通过将分量与缸盖表面和活塞敲击处振动信号进行对比,验证分离结果的正确性.结果表明:新算法能有效分离内燃机燃烧噪声与活塞敲击噪声,且性能稳定,计算量小.

著录项

  • 来源
    《内燃机学报》 |2015年第1期|63-70|共8页
  • 作者单位

    武汉理工大学能源与动力工程学院,湖北武汉430063;

    武汉理工大学船舶动力系统运用技术交通行业重点实验室,湖北武汉430063;

    武汉理工大学能源与动力工程学院,湖北武汉430063;

    武汉理工大学船舶动力系统运用技术交通行业重点实验室,湖北武汉430063;

    武汉理工大学能源与动力工程学院,湖北武汉430063;

    武汉理工大学船舶动力系统运用技术交通行业重点实验室,湖北武汉430063;

    武汉理工大学能源与动力工程学院,湖北武汉430063;

    武汉理工大学船舶动力系统运用技术交通行业重点实验室,湖北武汉430063;

    武汉理工大学能源与动力工程学院,湖北武汉430063;

    武汉理工大学船舶动力系统运用技术交通行业重点实验室,湖北武汉430063;

    武汉理工大学能源与动力工程学院,湖北武汉430063;

    武汉理工大学船舶动力系统运用技术交通行业重点实验室,湖北武汉430063;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 设计、计算;
  • 关键词

    内燃机; 计算听觉场景分析; 噪声源分离; 独立分量分析; 铅覆盖;

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