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基于两次喷射的TGDI汽油机超级爆震试验及仿真

         

摘要

采用试验和数字模拟方法研究了两次喷射对增压直喷(TGDI)汽油机产生超级爆震的影响.结果表明:与单次喷射相比,两次喷射模式对超级爆震现象具有抑制作用;在两次喷射模式中,将第二次喷油结束时刻推迟至进气行程末期或压缩行程,会促进超级爆震现象发生,而增大第二次喷油的比例有助于抑制超级爆震;结合缸内温度分布模拟结果发现,由第一次喷油激起的润滑油油滴和第二次喷油引起的缸内温度场变化是形成超级爆震诱发热点的重要因素.

著录项

  • 来源
    《内燃机学报》 |2016年第6期|518-523|共6页
  • 作者

    吕猛; 鲍晓峰; 李舜酩;

  • 作者单位

    南京航空航天大学能源与动力学院,江苏南京210016;

    淮阴工学院,江苏淮安223003;

    南京航空航天大学能源与动力学院,江苏南京210016;

    中国环境科学研究院,北京100012;

    南京航空航天大学能源与动力学院,江苏南京210016;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 TK411.2;
  • 关键词

    汽油机; 增压直喷; 两次喷射; 超级爆震;

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