大型停车场电动汽车直流充电桩用低电应力ZCS-PWM Superbuck变换器

摘要

提出一种新型大型停车场电动汽车充电设施——直流充电桩以及适用于该设施后级装置的低电应力ZCS-PWM Superbuck变换器.首先详细分析该变换器的工作机理,给出软开关实现的条件和功率管电应力;然后建立系统的CCM平均模型,得出稳态特性和动态特性;最后以320 V/50 A·h的磷酸铁锂动力电池为负载,通过一台1.8 kW/80 kHz样机进行实验验证.研究结果表明,该直流充电桩具有低谐波污染、高效率、长寿命、低成本以及易于批量建设等优点.