摩擦对T型管内高压成形影响有限元分析

摘要

在一定加载路径下,摩擦系数分别为0.01、0.06、0.1、0.125、0.15和0.2时,利用有限元模拟软件DYNAFORM对三通管内高压成形过程进行数值模拟分析,由模拟结果得到摩擦系数在0.06~0.125时,零件成形过程中支管高度、壁厚差和典型部位壁厚的变化,并分析结果产生的原因。模拟结果表明,在加载路径一定的情况下,摩擦系数越小,支管高度越高,壁厚变化越小;当摩擦系数过大和过小时,最小壁厚都出现在支管顶部,且存在明显壁厚减薄现象;当摩擦系数为0.06时,为最佳成形条件。