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李素艳; 杨东援; 俞明健;
同济大学交通运输工程学院;
上海市政工程设计研究总院;
地下道路; 出入口; 变速车道长度;
机译:高速公路路段的安全性能及其与变速车道长度的关系
机译:多车道高速公路立交处变速车道行驶仿真研究
机译:地下道路出入口的场地优化
机译:运输政策和生活质量:分析在城市交通网络中实施匝道计费,高占用率(HOV)车道和高占用率(HOT)车道的社会经济影响。
机译:车道宽度车道位置和边缘路肩宽度对地下城市高速公路驾驶行为的影响:驾驶模拟器研究
机译:改进的车辆技术对高速公路出入口匝道的加减速车道设计的影响
机译:电动汽车用无级变速滚锥牵引无级变速器的设计研究
机译:允许公路车辆进入地面深度较大的地下道路交通车道的进出装置,从地面车道开始,反之亦然,并且如此配备了该车道
机译:用于车辆自动变速器或自动车辆变速器的齿轮操作的方法,涉及在车道周围沿共同的纵向方向连接自动车道和手动车道,并释放变速杆
机译:到垃圾箱 /地下室,地下道路的系统,可移动以混合或选择收集和处置城市固体废物和工业废物,并与压实和/或后侧压实兼容
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