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葛世伟;
河南省交通规划勘察设计院;
高速公路; 爬坡车道; 紧急避险车道; 设计;
机译:在轻便型脚踏车共享自行车道上超越干扰和相应的新自行车道设计原则
机译:中国两车道高速公路辅助车道的间距和几何设计指标:
机译:车道半径和速度条款中两车道公路水平曲线的设计一致性评估
机译:SEPTA爬坡爬坡洞的快速设计建造更换
机译:在存在多个异构流的紧急情况下,对基于车道的交通流进行建模。
机译:基于误差最小化的车道变更操作重置控制器设计
机译:辅助车道1270.01概述1270.02参考文献1270.03定义1270.04爬升车道1270.05通行车道1270.06慢速行驶车辆1270.07慢速车辆的肩部驾驶1270.08紧急逃生斜坡1270.09链条起动和链条-O
机译:双车道巷道(超级2)的车道设计指南
机译:机动车辆具有接收装置,该接收装置接收包含关于紧急车辆的期望行驶车道的信息的信号,以及关于用于提供紧急车辆的特性信息的车道信息的控制装置
机译:紧急旅行支撑体的设计方法,紧急旅行支撑体的计算机程序,紧急旅行支撑体的制造方法,紧急旅行支撑体/轮胎总成的设计方法,以及支撑/组装体的制造方法紧急旅行
机译:方法CINGULYARNY可确保车辆(汽车,飞机,摩托车等)在各种紧急情况下的无故障行驶,包括:恶劣天气事件(暴风雨,雾,冰,雪,ETC。)的出现,紧急路段的可用性在动物和鸟类的行车道上在汽车,驾驶员汽车,在紧急情况下无法防止与行人碰撞的紧急情况下,车内乘客和行人免受死亡和重伤的保护,排除在外驾驶员,无法保持健康状态的无意识驾驶汽车
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