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连续配筋混凝土路面端部处理方法探讨

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端部处理是连续配筋混凝土路面设计的主要组成部分,为了避免端部出现较大位移而对相邻结构物造成影响,必须采取合适的端部处理措施,有效地约束或消除纵向位移.

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来源
《交通标准化》|2008年第2期|194-196|共3页
作者
王海春; 田平;
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作者单位

青海交通职业技术学院,青海,西宁,810003;

河北交通职业技术学院,河北,石家庄,050091;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类 U417.66;
关键词
连续配筋混凝土; 端部处理; 地锚梁; 工字梁; 毛勒缝;

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