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袁洪川; 李高磊; 叶新娜;
河南森源鸿马电动汽车有限公司;
河南交通职业技术学院;
交通事故; 撞击行人; 软件;
机译:汽车保险杠高度和撞击速度对行人交通事故下肢伤害类型的影响
机译:一种新型腿形撞击器,用于评估行人交通事故中的汽车攻击性
机译:使用人类有限元模型研究行人伤害与碰撞速度,汽车类型,撞击位置和行人大小的关系(THUMS版本4)
机译:研究行人数学模型以研究汽车前部结构对行人对汽车撞击的反应的影响
机译:冈比亚行人交通事故和行人受害者受伤严重程度的分析。
机译:汽车对行人和骑自行车者的撞击中胫腓骨骨折的特征-汽车保险杠高度和形状的影响
机译:在不适当的行人交叉技术建设的情况下,与行人持续的交通事故的专家研究
机译:交通监控:汽车,卡车,自行车和行人2016.交通研究记录:交通研究委员会杂志,第2593号。
机译:用于检测汽车保险杠单元上行人撞击的传感器系统,传感器装在充满液体的软管中,只有在传感器检测到车辆撞击时才释放行人保护装置
机译:用于保护行人免于正面撞击时受伤的汽车安全装置,其结构部件可在检测到行人撞击时激活,并可自动定位在车辆A柱的部分区域上
机译:用于在正面撞击时保护行人的汽车安全装置可自动释放前引擎盖,以便向后移动以吸收撞击能量
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