汽车防撞毫米波雷达系统参数优化设计

摘要

通过分析汽车间相对速度和安全距离的关系,提出线性调频连续波(LFMCW)雷达距离和速度测量指标.根据测量范围及分辨率要求,制定了信号处理指标.分析了雷达前端工作参数与测量指标及信号处理技术参数间的制约关系.通过分析差拍频率和多普勒频率的范围及耦合关系,讨论了前端中心频率和调频频率应满足的关系.通过时频分析研究了测量分辨率指标与频域分辨率间的关系.协调修订关键参数,采用CZT算法优化信号处理过程.给出了系统参数制定的方法和步骤,该方法可准确快速制定LFMCW雷达系统工作参数.