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高铁专网与邻近公网F频段20+20MHz组网方案研究

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摘要

目前F频段是TD-LTE高铁专网覆盖及公网广域覆盖的主力频段,但仅有30 MHz的频率资源.本文开展F频段高铁专网及邻近公网F频段20+20 MHz的组网频率配置方案研究,通过理论分析提出最优的频点配置方案,并通过实验室模拟测试、外场验证等手段证明所提频点配置方案性能明显优于常用配置.

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来源
《电信工程技术与标准化》 |2017年第8期|60-63|共4页
作者
李行政; 张冬晨; 汪汀岚; 张栩;
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作者单位

中国移动通信集团设计院有限公司,北京100080;

中国移动通信集团设计院有限公司,北京100080;

中国移动通信集团设计院有限公司,北京100080;

中国移动通信集团设计院有限公司,北京100080;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类移动通信;
关键词
F频段; TD-LTE高铁专网; 频率配置;

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