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基于熵权法和灰色聚类模型的航空公司安全保障能力评估

     

摘要

通过选择基于熵权的灰色聚类数学模型对飞机放行工作进行定量的评估研究,建立安全保障能力体系,通过熵权法得出各指标的权重.通过灰色聚类中心点的确定,由最大隶属度原则得出飞机放行保障能力大小.通过实例验证表明该模型具有较强的客观性和可用性且优于传统的评价模型,确保航空公司更加安全保障飞机放行.

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