R型机车底架挠度控制工艺研究

摘要

R型机车是我公司自主研发的内燃机车产品。R型内燃机车机车产品的性能、质量等方面都有着很高的要求。本文通过焊接顺序并利用焊接变形并采用工装反变形和强行固定的方法，使R型车底架挠度等关键数据达到设计要求，避免了火焰调修带来的不利影响。