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刘军;
东航昆明飞机维修基地;
云南大理 650200;
飞机; 结构修理; 蒙皮; 去除边缘损伤;
机译:涡流阵列技术在飞机蒙皮结构疲劳裂纹检测中的应用
机译:小型飞机排气口与飞机蒙皮之间的热相互作用研究
机译:铝制飞机结构的粘结复合材料修理的弯曲:一项设计研究
机译:阵列涡流在飞机蒙皮结构疲劳裂纹检测中的应用
机译:适用于飞机变形应用的承重蒙皮和结构。
机译:复合材料蒙皮结构低速冲击损伤及残余强度研究
机译:这项研究的背景是,在印度尼西亚航空高中Curug Tangerang的文凭III飞机工程学习计划(TPU学习计划)的学习飞机系统故障排除的学生中,无故障性能的表现很差。由于旨在提供学习经验的学习旨在采取正确的步骤对飞机系统进行故障排除而没有模块指导的故障,因此该学习受模拟器准备情况,学生准备情况和模块有效性的因素影响。初步研究表明,成绩不佳的原因是该模块无法指导学生正确无误地进行故障排除。这项研究的目的是确定学习疑难解答的当前状态,设计可以提高无故障性能的学习模块,制定学习步骤,进行无故障性能评估,并分析使用学习模块的影响。使用研究与开发方法论,通过初步研究,模块的计划和准备以及模块的开发和测试三个主要研究阶段,对11个批次III文凭III的56名学生进行了研究,直到发现有效地改善无故障性能的模块。更广泛的试验结果。通过与讲师的访谈,课程文件和模块的学习文件,对学生的问卷调查,学习结果测试和实际观察来进行数据收集。研究结果是一个有效的学习模块,可提高无限制性能,这是通过在有限且较宽的测试中通过统计计算t-计数t-t表显示的结果以及在每个试验阶段的平均值均得到提高而得出的。这一增加表明,新模块内容的开发将通过增加故障排除中子能力的实现,即识别损坏,确定损坏程度,消除损坏以及修理或更换零件,从而对提高无故障性能的实现产生重大而有效的影响。
机译:基于导波有限元分析的飞机结构损伤在飞机结构健康管理中的表征。
机译:用于机动车辆的前保险杠蒙皮和铲斗组件,在蒙皮开口边缘和铲斗壁边缘分别具有两个系列的孔,并布置在相交平面中以从铲斗内表面侧固定铲子。
机译:飞机面板的蜂窝状三明治结构-具有截断的金字塔的连续结构,夹在蒙皮层之间,类似的蜂窝状结构定义了每个蒙皮层
机译:用于汽车内饰件的装饰蒙皮在装饰蒙皮中形成至少一个凹口,并且装饰蒙皮在凹口的边缘区域具有连接装置,并通过反应注射成型工艺制造。
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