某系列发动机I级涡轮叶片伸根段断裂原因分析及预防措施

摘要

本文分析了某系列发动机Ｉ级涡轮叶片伸根段断裂的性质和原因。通过对断裂叶片的材质、热工艺、装配间隙的复查和断口的宏观、微观分析，证明叶片伸根段的断裂属于高周疲劳断裂；断裂的内在原因是伸根段靠叶背一侧第５、６孔处存在较高的应力集中，外在原因是叶冠总间隙过大，阻尼效果差，不能有效地阻止叶片振动，导致疲劳断裂。