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接触网承力索的最大断股数及维修措施探讨

             

摘要

承力索用于链形接触悬挂接触网,位于接触线的上方,通过吊弦将接触线悬挂起来。由于短路接地、主导电回路不畅、雷击、线索交叉互磨、补偿装置卡滞及腐蚀等原因,常出现承力索断股、断线的现象。文章以高速线路上常用的JTMH-120承力索为例,利用数理解析对工程速算法得出的JTMH-120承力索的最大断股数进行校验,进而验证利用工程速算法得出的接触网中常用的9类承力索最大断股数的数据是有效的。依靠所得数据,参照铁道部关于承力索补强的技术标准,结合运营维护经验,综合多年普速铁路承力索的断股补强、重接案例,提出了一种维修措施处理高速铁路承力索断5股以上的情况。该措施在管内线路上运用,取得了良好的效果。这种维修措施补充已有的承力索断股维修措施,为接触网的检修工作提供有益的指导。

著录项

  • 来源
    《科技创新与应用 》 |2014年第16期|20-2122|共3页
  • 作者单位

    北京铁路局北京供电段技能大师工作室;

    北京 100036;

    北京铁路局北京供电段技能大师工作室;

    北京 100036;

    北京铁路局北京供电段技能大师工作室;

    北京 100036;

    北京铁路局北京供电段技能大师工作室;

    北京 100036;

    北京铁路局北京供电段技能大师工作室;

    北京 100036;

    北京铁路局北京供电段技能大师工作室;

    北京 100036;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类
  • 关键词

    承力索 ; 断股 ; 校验计算; 维修措施 ;

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