非线性强度分析技术在民机襟翼应急断离中的应用

摘要

采用塑性材料本构及弹塑性面接触的非线性有限元算法,对某型飞机襟翼应急断离结构进行了钉载分配及应力应变水平分析,给出了断离螺栓内径,并与工程算法及试验进行对比.结果表明,结构典型部位分析应变与试验实测应变吻合良好,该非线性有限元分析方法可用于襟翼应急断离设计.