聚醚醚酮在擒纵机构中的应用及其计算分析与试验研究

摘要

擒纵机构应用在军工产品中时,需经历苛刻的环境试验,其中,力学试验往往造成在擒纵机构工作面磨损从而导致轮系卡滞.为了解决擒纵机构在经历力学试验后的磨损问题,文章提出将传统擒纵轮金属材料改为一种工程塑料-PEEK聚醚醚酮,通过计算分析及多次试验证明,该材料在擒纵机构上的应用,在不影响其它功能性能的条件下,很大程度上降低了力学试验后工作面的磨损情况,解决了因擒纵机构工作面磨损引起的轮系卡滞问题.