一种机车用过分相传感器安装座结构优化

摘要

根据目前运行中过分相传感器安装座焊缝出现裂缝的情况,采用有限元分析软件对其进行一系列主要性能的分析计算以优化过分相传感器安装座结构.结果表明,改进后的过分相传感器安装座从理论上所受最大应力降低26.76%、冲击应力降低22.06%、最大冲击应变能降低55.46%,是一个比较合理的设计输出.