铁路门式刚构桥跨越既有框构桥U型槽的设计与施工

摘要

本桥设计主要是为满足施工期间不中断既有公路行车需求,采用了门式刚构这种结构形式.文中分别从设计和施工两方面加以介绍.在设计方面,采用空间有限元分析方法,建立"板-桩"模型对结构进行计算分析,考虑桩基刚度对上部梁板结构的影响.在施工方面,采用万能杆件结合型刚支架搭设施工平台进行梁板的施工,支架设计中考虑了公路行车的需求,支架与既有U型槽相连形成倚靠支架,增强了支架的整体稳定性.