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浅谈汽车制动信号开关匹配设计

         

摘要

为了避免前期丰田车“刹车门事件”,现生产汽车均采用制动优先策略,制动开关将制动信号至传递至发动机ECU,ECU收到制动信号后控制节气门开度,增加制动总泵的真空度,这样就要求制动开关能够正确的传递信号,所以制动信号及ECU控制策略要相互匹配。本文主要从系统设计匹配避免故障的方法进行说明。

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