考虑时空分布的电动汽车充电负荷预测思考

摘要

cqvip:引言 本文主要对考虑时空分布的电动汽车操作与停放的充电负荷预测方法展开探讨,利用动态模型对电动汽车的停车需求做出了预测,对不同型号的和停放目的的汽车做了详细研究,并根据需求建立了时空分布模型。绪论传统汽车消耗的石油属于不可再生资源,未来总有用尽的一天,并且汽车排放对大气破坏严重,而随着温室效应的逐渐严重,人们对＂低碳＂、＂绿色＂、＂环保＂等的呼声越来越高,人们在努力寻找新能源。