海上风电220kV高压电抗器补偿方式研究

摘要

目前,我国海上风电一般采用220kV交流海缆登陆后接至风电陆上开关站,再通过架空线并入电力系统。考虑到建设成本和施工难度,高压并联电抗器及动态无功补偿设备一般装设在陆上开关站,而长距离海缆容性充电功率较大,会导致海上升压站母线电压偏高,对设备的安全运行产生一定的不利影响。