动态分段技术在城市公交系统中的数据组织

摘要

动态分段技术是一项应用于交通地理信息系统的一项新技术，它在基于线性网络的分析、查询和显示中表现出的优点已被广泛认同。文章提出应用传统GIS弧段一结点拓扑数据模型在组织线性要素的空间数据中面临的问题，采用了应用动态分段技术组织昆明城市公交系统数据的技术方案，然后介绍了在动态分段思想指导下系统数据的组织过程，并通过实验很好地实现了在不增加系统数据物理存储容量、减少数据冗余的基础上动态地完成各种属性数据集的分段显示。