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CA4DF3-13E3发动机进气系统设计对柴油机工作性能的影响

         

摘要

文章利用AVL BOOST软件模拟进气系统设计对增压中冷柴油机工作性能影响进行研究.主要对CA4DF3-13E3增压中冷(高压共轨欧Ⅲ)柴油机在标定工况101 kW/2 500 r/min时进气系统进行设计,针对不同歧管形式、不同管径、不同截面形状,研究其对柴油机性能的影响,从而对进气系统进行优化设计.

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