硅藻土隧道基底加固方法现场试验研究

摘要

依托杭绍台高铁飞凤山隧道工程出口外场地硅藻土地段,进行高压旋喷桩和钢管桩的现场试验,对比分析成桩完整性、均匀性、极限承载力及经济性等指标。结果表明:旋喷桩成桩在硅藻土地层中离散度较大,成桩效果并不理想,取芯抗压强度按埋深分布差异较大,存在强度分布不均匀的现象,会引起地基承载力的降低,而钢管桩试桩中仅极少数存在轻微缺陷,成桩效果佳;硅藻土地基中钢管桩试验的Q-S、P-S曲线呈陡降型,且位移回弹量很小;钢管桩在卸荷后沉降量小,说明其在硅藻土抗沉降能力强,适应性好;从经济性角度,钢管桩比旋喷桩施作流程更简便,对环境影响更小,更经济环保。