不同土层衡重式挡墙设计

摘要

山区铁路修建的挡土墙,有较大部份墙身都埋置在基础地层内,即墙背受力不完全是墙背填土所产生的土压力,故采用标准图、通用图设计的挡土墙,特别是衡重式挡土墙在多数情况下与实际情况不符,偏于保守。为此铁道部第二勘测设计院于1979年在《挡土墙设计资料汇编》中提出了具体的不同土层土压力计算公式,为解决上述问题提供了方便,但在近十