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路堑爆破开挖中块度控制的探讨

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摘要

路堑爆破开挖要降低大块率,应多进行爆破试验,选取合理的爆破参数,采用控制爆破和特殊装药结构,适当缩小孔网参数,以更经济、更快速地满足路基填料的质量需要.可供相关工程设计、施工参考.

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来源
《路基工程》 |2007年第3期|119-120|共2页
作者
韦猛; 熊冰;
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作者单位

成都理工大学地质灾害防治与地质环境保护国家专业实验室,四川成都,610059;

中铁二院工程集团有限责任公司;

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正文语种 chi
中图分类公路运输;
关键词
爆破; 路基填料; 大块率; 爆破参数; 缓冲爆破;

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