三角形分布条形荷载作用下的土应力计算探讨

摘要

客运专线、无碴轨道等铁路对路基的工后沉降提出了严格的要求,地基中附加应力是产生沉降的主要原因,常用查表法或公式法计算应力系数.现有手册、规范、教材中给出的三角形分布的条形荷载下应力系数α值,与用公式法求出的α值有差异.路基沉降计算时宜采用公式法计算附加应力.