软基剪切变形引起附加沉降量的计算方法研究

摘要

在剪应力作用下,机场软基土发生侧向挤出而产生附加沉降的计算,目前尚无成熟的方法.从机场软基土产生剪切变形的主要因素入手,导出了计算机场软基土附加沉降量的关系式,并利用实测资料进行反馈分析得到经验系数.通过南方某机场10个断面的分析表明,所得计算公式是可行的.