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苏哿; 王英学; 李丽;
西南交通大学土木工程学院,四川,成都,610031;
高速列车; 隧道; 中部车站; 空气动力学; 缓冲结构;
机译:在世界遗产城市建设大型地下车站:博斯普鲁斯海峡海峡铁路隧道建设
机译:火灾事故中铁路隧道抢险车站和逃生通道烟气通风的数值模拟
机译:长铁路隧道抢险车站设计水雾系统灭火性能的全尺寸试验研究
机译:Barendrecht车站:高速铁路隧道顶部的屋顶结构
机译:相邻隧道的高速铁路地下车站的空气动力学特性。
机译:双边栅极控制S / D对称和可互换双向隧道场效应晶体管的结构参数和内部机制的影响研究
机译:发病效应对汽轮机引导级联空气动力学性能的影响研究
机译:气动中心,α和Q稳定性衍生物的平面和气动弹性效应的参数研究。附录B计算非平面翼体尾部结构的结构影响系数矩阵的方法
机译:变更影响研究支持程序,变更影响研究支持设备和变更影响研究支持方法
机译:变更影响研究支持变更影响研究支持计划以及变更影响研究支持设备
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