玉蒙铁路液化土地基的动强度试验研究

摘要

利用动三轴试验,对云南玉溪通海盆地粉细沙进行了液化试验.通过两种不同的干密度模拟加固前、加固后地基,三种不同的围压模拟不同深度地层情况.对比研究了加固前后以及不同深度粉细砂层的抗液化强度.并得出了液化过程中动弹性模量随动应变、动剪切模量随动剪应变发展的规律.