马水河大桥岸坡稳定性离散单元法分析

摘要

利用改进后的离散元计算程序,对宜(昌)一万(州)铁路马水河大桥万州岸岸坡在天然和加载状态下,分别进行了变形破坏的离散元模拟,得出了在两种状态下边坡的稳定性.计算结果表明,岸坡在两种状态下整体均是稳定的.值得注意的是,在天然状态下后期会有一定的裂隙发育,并出现坡体整体下陷.在设计和施工时应予加固防护.